航空碳纤维热压罐成型技术常用指南「多图」

山东中航泰达复合材料股份有限公司：

航天复合材料的制作

在飞机上大量采用复合材料的***直接的效果是减重，复合材料制件采用共固化、整体成型技术，能够成型大型整体部件，明显减少零件、紧固件和模具的数量，减少零件装配，从而有效地降低制造成本。山东中航泰达复合材料股份有限公司：热压罐以美国辛辛那提机床公司Viper纤维铺放机系统为例。 复合材料热压罐成型工艺是生产航空航天高质量的***树脂基复合材料制件的主要方法。热压罐足一个具有整体加热系统的大型圆柱形压力容器，常见的结构是一端封闭，另端开门的圆柱体，为***复合材料的压实和固化提供必要的热量和压力。

复合材料

与自动铺带相比，自动铺丝束技术可以成型更复杂的结构件，材料消耗率低，是自动化制造技术的顶峰，ATP设备对复合材料的重要性相当于铣床对金属材料结构的重要性。山东中航泰达复合材料股份有限公司：复合材料手工铺层目前，手工铺层仍是被广泛使用的传统成型方法，甚至像B-2飞机以及一些通用飞机的制造也采用了大量的手工铺层工序。它是介于自动缠绕与自动铺带之间的一种铺层方法，特别适于复杂构件的制造。自动铺放技术的基础是铺放机的设计与开发。喷射成型工艺是将混有引发剂和促进剂的两种聚酯分别从喷枪两侧喷出，同时将切断的玻纤粗纱，由喷枪中心喷出，使其与树脂均匀混合

我们公司设计、制造、***服务、技术支持为一体的现代化新型企业。主导产品有二大系列五十多类产品：热压罐系列（复合材料热压罐、新型节能热压罐、大型热压罐、小型热压罐、实验室热压罐、民用热压罐、热压罐）。该设备可在对复合材料产品抽真空的情况下是吸纳加温，加压固化成型、热压罐针对不同的市场和不同的产品设计不同的型号和要求的热压罐，主要有科研试验型热压罐，民用生产型热压罐，航天航空生产型热压罐。公司拥有成熟的技术，***的设备，严格的管理，敬业的员工，强有力的国内外知名合作厂家。

公司生产的热压罐具有以下特点、重要的就是热压罐的安全性能，碳纤维热压罐的安全，复合材料热压罐的安全。热压罐属于高压压力容器，安全是首当其冲要讲的，无论从罐体还是罐门，我们都设计双层安全连锁，安全保证。