大型热压罐-山东中航泰达-大型热压罐维修厂家

山东中航泰达复合材料有限公司：

高温高压热压罐：

复合材料低温固化技术的研究始于20 世纪70 年代，ACG 公司于1975 首先发展了一个低温固化树脂体系LTM10。到20 世纪80 年代中期，低温固化复合材料开始应用于工装领域。

整体成型是复合材料的优点和特点之一，大型热压罐，是热压罐工艺常用技术。采用共固化或共胶接等方式，能大量减少零件、紧固件数目，从而实现复合材料从结构设计到制造一体化成型，在满足结构总体性能要求的前提下，进一步减轻结构重量、降低成本，大型热压罐维修厂家，特别是制造成本。该技术适用于机翼整体化、整体机身段等大型复合材料结构的制造。

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复合材料热压罐

沃特公司制造波音787的23%的机身，其中包括5.8m×7m的47段及4.3m×4.6m的48段，采用了来自辛辛那提公司的自动铺放机Viper6000。制造时，将东丽的3900系碳/环氧无纬带铺叠在大的筒形旋转模具上，模具由互锁的芯轴组成，筒形件铺成后放在23.2m×9.1m的、世界上体积大的热压罐中固化。目前，自动丝束铺放机已可铺放窄带及宽带丝束。

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复合材料手工铺层

目前，手工铺层仍是被广泛使用的传统成型方法，甚至像B-2飞机以及一些通用飞机的制造也采用了大量的手工铺层工序。因为这些产品的定货量往往是一位数，而质量要求很高。接触成型对增强材料的要求：①增强材料易于被树脂浸透；②有足够的形变性，能满足制品复杂形状的成型要求；③气泡容易扣除；④能够满足制品使用条件的物理和化学性能要求；⑤价格合理（尽可能便宜），大型热压罐设备，来源丰富。用于接触成型的增强材料有玻璃纤维及其织物，碳纤维及其织物，芳纶纤维及其织物等。